位于北京市海淀区的西二旗,是一片神奇的土地。

2000年,中央出台大信息产业发展政策,由于靠近中关村软件园的地缘优势,西二旗成为一块充满希望的沃土。

自从第一家企业——中科大洋科技发展股份有限公司正式进驻西二旗中关村科技园后,18年来,陆陆续续地,共有500多家国内外知名IT企业总部和全球研发中心在此驻扎。其中,更有百度、网易、滴滴、新浪、腾讯、快手、联想等中国顶级科技公司。

百度科技园

这片科技公司聚集的土地上,即便是容易堵车的后厂村路,都会被加冕称为“制约中国互联网发展的瓶颈”。

再过两天,就要迎来春节后第一个上班日,但是西二旗人们可能还没有意识到,他们即将迎来有史以来最狼狈不堪的一周。

近日,有关部门宣布:为配合京张高铁建设施工,2月10日至16日,地铁13号线西直门站至龙泽站暂停运营。

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这也就意味着,许多西二旗人赖以出行的最便捷的交通工具,将会停摆一周。

在北京地铁路线图中,西二旗站堪称举足轻重的一站,它是北京昌平线和13号线的换乘站,看似位置偏,不起眼,但它连通了上地、龙泽等互联网重地,托起了中国硅谷的半壁江山。

西二旗号称月入五万的码农们,集中居住在13号线的回龙观、龙泽沿线。高峰时段,22万人次从西二旗地铁站出发或经过,它成为近年来北京人流量最多的地铁站之一。

高峰期的西二旗地铁站

根据有关部门统计,2017年典型工作日,公交IC卡乘客早高峰前20位站间OD(起终点间的交通出行量)分布中,11个以西二旗为目的地,前六位更是全部以西二旗为目的地。该站早高峰出站量最高可达将近2.5万人/小时。

每天,几十万大军在西二旗地铁站迁徙往返。大批的码农们从回龙观、龙泽等地,他们挤着如同沙丁鱼罐头一般的13号线到达西二旗,再如倒沙一般倾泻而出,骑着摩拜、小蓝单车消失在后厂村和上地东西路,前往各大互联网公司自己的格子间里。

有一句玩笑说:没有在西二旗的早高峰挤过地铁,也不配做北漂。

仔细来分析,对西二旗人来说,西二旗地铁13号线2月10日至16日停运,至少会出现以下几个影响:

以前依赖13号线出行到西二旗地铁的人,不得不通过换乘公交或者打车到达西二旗。打车进入西二旗的人数大大增加,给西二旗原本就脆弱的交通再次施压,造成更严重的拥堵。部分13号线乘客会从霍营站换乘地铁8号线、朱辛庄站换乘地铁昌平线到达西二旗地区,导致地铁昌平线南向更为拥挤。为了应对13号线部分线路停运造成的不便,北京地铁官方也给出了地铁绕行和公交接驳的建议方案:

地铁营运官方建议

但无论如何,新年上班第一周,不管西二旗人选择开车、乘坐地铁还是公交前往公司,都将是一段远征。

不知道西二旗各大地区的公司们,会不会贴心地增加班车、或者调整上班时间呢?